Но зачем для эксперимента сразу брать полную мощность?
Тогда надо сразу покупать самолёт и нанимать пилота.

Можно делать тоже самое на моделях.
Математическая модель опыта гораздо дешевле и проще в исполнении, чем многократные опыты.
По уму, если мы хотим понять можно ослепить пилота или нет, надо сделать матмодель, провести 1-2 опыта, если результаты совпадут - можно будет только по матмодели пердсказать эффект для разных излучателей и разных условий.