![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Entry tags:
Про ФСБ, "лазерных террористов" и... физику.
Итак, в прессе появились статьи про поимку неких "лазерных" террористов.
Вот например RBC.RU пишет про поимку некоего гражданина Кулезнёва , у которого "В ходе осмотра, проведенного 21 июля по месту жительства обнаружены и временно изъяты две приобретенные им лазерные указки, технические параметры одной из которых позволяют посылать луч на расстояние до 40 км"
Мне интересно, что же за "указки" такие.
Если я правильно помню школьный курс физики, то лазерный луч в воздухе, как ни удивительно, рассеивается и теряет мощность.
Именно это не позволяет создать линии оптической связи по возудху более... сотен метров.
Однако у гр. Кулезнёва таки есть "указка", которая эффективно бьёт на 40 тысяч метров.
Более того, раз это "указка", она стало быть мобильная и портативная.
Но допустим, что наш "лазерный террорист" действтительно заимел такую указку (может быть он Хоттабыча нашел).
Даже в этом случае шансов ослепить пилота у него практически нет.
Почему?
Да потому что стёкла кабины пилотов наклонены, дабы обеспечить хорошую аэродинамику.
Более того, самолёт заходит на посадку даже не горизонтально, а немного задирая нос.
Он так тормозит.
Таким образом, стёкла кабины пилотов образуют с горизонтом сильно тупой угол.
Это значит, что лазерный луч, попавший на стекло, или отразиться полностью, или будет сильно ослаблен.
Но даже это не самое главное.
Главное, что на сорока километрах попасть лазером в глаз пилота - задача для суперснайпера.
Отсюда становится понятно, почему ФСБ так заинтересовалось этим товарищем.
Ещё бы, если у него есть мобильный комплекс, способный обнаружить и навести мощный, портативный лазерный излучатель на расстояние сорока километров.
При этом размер цели - около 2 сантиметров, а её скорость колеблется от 300 до 400 км/ч.
Это очень хорошее вооружение.
Фактически, имея такое вооружение, наша армия может положить болт на ВСЕ современные вертолёты, ракеты и самолёты противника.
Ведь за 40 км можно всех их выследить, опознать и ослепить!
Кроме того, вблизи, такой мощный лазер, должен быть опасен не только для глаз, но и просто для живой силы противника :)
Вот такие вот мысли.
Вот например RBC.RU пишет про поимку некоего гражданина Кулезнёва , у которого "В ходе осмотра, проведенного 21 июля по месту жительства обнаружены и временно изъяты две приобретенные им лазерные указки, технические параметры одной из которых позволяют посылать луч на расстояние до 40 км"
Мне интересно, что же за "указки" такие.
Если я правильно помню школьный курс физики, то лазерный луч в воздухе, как ни удивительно, рассеивается и теряет мощность.
Именно это не позволяет создать линии оптической связи по возудху более... сотен метров.
Однако у гр. Кулезнёва таки есть "указка", которая эффективно бьёт на 40 тысяч метров.
Более того, раз это "указка", она стало быть мобильная и портативная.
Но допустим, что наш "лазерный террорист" действтительно заимел такую указку (может быть он Хоттабыча нашел).
Даже в этом случае шансов ослепить пилота у него практически нет.
Почему?
Да потому что стёкла кабины пилотов наклонены, дабы обеспечить хорошую аэродинамику.
Более того, самолёт заходит на посадку даже не горизонтально, а немного задирая нос.
Он так тормозит.
Таким образом, стёкла кабины пилотов образуют с горизонтом сильно тупой угол.
Это значит, что лазерный луч, попавший на стекло, или отразиться полностью, или будет сильно ослаблен.
Но даже это не самое главное.
Главное, что на сорока километрах попасть лазером в глаз пилота - задача для суперснайпера.
Отсюда становится понятно, почему ФСБ так заинтересовалось этим товарищем.
Ещё бы, если у него есть мобильный комплекс, способный обнаружить и навести мощный, портативный лазерный излучатель на расстояние сорока километров.
При этом размер цели - около 2 сантиметров, а её скорость колеблется от 300 до 400 км/ч.
Это очень хорошее вооружение.
Фактически, имея такое вооружение, наша армия может положить болт на ВСЕ современные вертолёты, ракеты и самолёты противника.
Ведь за 40 км можно всех их выследить, опознать и ослепить!
Кроме того, вблизи, такой мощный лазер, должен быть опасен не только для глаз, но и просто для живой силы противника :)
Вот такие вот мысли.
no subject
Я слышал строго обратное - что посадка наиболее сложный элемент полета, полной автоматизации не поддается, есть системы полуавтоматической посадки (которые дают пилоту более четкое понимание где он в глиссадном коридоре и куда рулить), но они требуют сложной аппаратуры в аэропортах и стоят далеко не везде. Собственно, это было в свое время великим достижением программы Буран - система автоматической посадки - которую, емнимс, так и не повторили на американских шаттлах.
Или говоря "по приборам" ты имел в виду, что у пилота есть приборные данные по высоте, курсу и т.п., по которым он управляет посадкой? С этим не спорю, но это не отменяет необходимости смотреть на полосу глазами и подруливать руками.
no subject
Ибо без них он не мог бы принять ряд самолётов.
Если бы речь шла о аэродроме малой авиации, я бы с тобой согласился.
Сегодня же пилот может не видеть полосу и не смотреть на неё до момента касания.
В крупных аэропортах, конечно же.
Но Домодедово, о котором шла речь, такой системой обладает.
no subject
Рекламные фразы про "точность наведения до сантиметров" и возможность вывести самолет прямо в точку касания мне тоже попадались. Но это касается точности системы, а не функциональной обеспеченности. О системе, которая реально способна на практике сажать самолет в автоматическом режиме, я слышал только в применении к Бурану.
И, разумеется, пилот смотрит на полосу до момента касания. Если жить хочет :)
no subject