luden: (Default)
luden ([personal profile] luden) wrote2011-10-26 04:39 pm

Пожар в московском метро возник из-за сигареты.

Портал RBC сообщает о том, что пожар, который сегодня (26 октября 2011) парализовал на несколько часов южный конец замоскворецкой линии московского метрополитена, возник из-за непотушеной сигареты.

Вот ссылка на новость.

Всегда считал, что подземные переходы, территория метрополитена и прочие ПОДЗЕМНЫЕ сооружения - не место для курения.

Сегодняшняя новость только укрепляет меня в этом мнении.

И не надо мне говорить, что курильщику тяжело потерпеть без сигареты лишние полчаса.
Есть места, где курению просто нет места.

И подземка - одно из них.

Кстати, вопрос к руководству метрополитена: а есть ли в депо и на оборотных станциях специальные помещения, где могут курить сотрудники метрополитена?

Если пассажир проводит в подземке час-два, то машинисты там находятся (в состоянии стресса, кстати) по 7-8 часов.
Мне почему-то кажется, что на каждом обороте надо предусмотреть хотя бы 5-10 минут отдыха для машинистов поездов, и место для курения (оборудованное с соблюдением ВСЕХ пожарных норм) там будет не лишним.

[identity profile] killa-hertz.livejournal.com 2011-10-26 02:10 pm (UTC)(link)
еще нехватало курящих или бухающих в машинисты брать

[identity profile] killa-hertz.livejournal.com 2011-10-26 02:11 pm (UTC)(link)
совок закончен никак

[identity profile] http://users.livejournal.com/_luden_/ 2011-10-26 02:19 pm (UTC)(link)
А как эта мысль относится к теме поста, простите?

[identity profile] killa-hertz.livejournal.com 2011-10-26 04:23 pm (UTC)(link)
ну вы видно не в курсе, но перекуры и прочее отлынивание от работы - это и есть совок.

Поэтому на работу предпочитают брать некурящих, тем более на такую ответственную и высокооплачиваемую как машинист метрополитена.

А хотите курить - добро пожаловать в манагеры с процентной ставкой и хоть укуритесьв сраку.

[identity profile] http://users.livejournal.com/_luden_/ 2011-10-26 04:41 pm (UTC)(link)
Прошу прощения, а кем Вы работаете?

Кстати, насчёт высокооплачиваемой, тот инженер по ИТ в Москве получает больше чем машинист метро.
Вот только вредности меньше и график не такой напряжённый.
И у народа на "покурить" время остаётся, за счёт время отдыха, конечно же.

Кстати я попрошу Вас не ругаться без повода, это затрудняет адекватное восприятие Вашего текста.

[identity profile] killa-hertz.livejournal.com 2011-10-27 08:41 am (UTC)(link)
вы знаете, у меня предубеждение к людям у которых в работе главное покурить. Давно изветно. что у курящих людей на первом месте вовсе не работа.

И обратите внимание как вы негативно отозвались на ругательное слово в вашем журнале. Странно-курить можно, а ругаться нет? Для многих это одно и то же.

[identity profile] http://users.livejournal.com/_luden_/ 2011-10-27 09:18 am (UTC)(link)
Не гиперболизируйте, пожалуйста.
Есть ещё и люди, которым работа важна, но иногда они курят (в силу зависимости).
Курящие люди - больны, с этим никто не спорит.
Но дымление и совершение неких действий (зачастую у тех же машинистов это на перегоне чисто механическая работа) не мешает друг другу.

По поводу ругани.
Есть отдельные моменты эмоциональных всплесков, когда человек непроизвольно произносит бранные слова (часто не имея ввиду ничего плохого).
В остальных ругань - показатель скудности словарного запаса.

Так как формат ЖЖ даёт время на то, чтобы успокоиться и подумать - я считаю, что ругань тут - неуместна.

Так же как курильщик под козырьком остановки автобуса :)

[identity profile] http://users.livejournal.com/_luden_/ 2011-10-26 02:19 pm (UTC)(link)
К сожалению принцессы какают, а машинисты курят.
Это существующий факт.
Вообще нервная работа и постоянный стресс многих толкают к сей пагубной привычке.

Но раз нельзя от неё избавиться, значит надо создать такие условия, чтобы она не мешала окружающим.

И хорошо вентилируемая комната для курения (с фильтром на вытяжной трубе, конечно же) - вполне себе выход.
Вся Европа пользуется, кстати.

[identity profile] killa-hertz.livejournal.com 2011-10-26 04:20 pm (UTC)(link)
вы знаете, какать это одно, а вот курить - без этого машынисты вполне обойдутя. Ну впрочем вы можете доказать обратное метрополитеновским кадровикам

[identity profile] http://users.livejournal.com/_luden_/ 2011-10-26 04:38 pm (UTC)(link)
1) на "какать" тоже тупо нет времени. Всю смену.
2) никто не мешает сделать оное место в кабинке туалета, дабы совмещать одно с другим.
3) Я ничего и никому не буду доказывать.

[identity profile] augenarzt.livejournal.com 2011-10-26 04:40 pm (UTC)(link)
Не выдывайте желаемое Вами за действительное. Вы выдаёте вредную для окружающих (здоровье самого курильщика меня не интересует)привычку за физиологическую потребность. И хорошо вентилируемая комната для курения (с фильтром на вытяжной трубе, конечно же) должна строиться исключительно на средства курильщиков. И рабочее время, потраченное на перекуры, не должно оплачиваться работодателем. А может, ещё и штраф за срыв графика будет полезен.

[identity profile] http://users.livejournal.com/_luden_/ 2011-10-26 04:45 pm (UTC)(link)
1) "Время на перекуры" просто отдельно не должно выделяться. Должно быть "время на отдых бригады" (его сейчас внутри смены нет). А уж как его потратит машинист - его дело.
Хочет - попьёт чайку или кофе, хочет - в туалет сходит, а хочет - покурит.
2) Я вообще не говорил про то, на чьи средства оные комнаты должны строиться.

[identity profile] augenarzt.livejournal.com 2011-10-26 05:40 pm (UTC)(link)
< Я вообще не говорил про то, на чьи средства оные комнаты должны строиться.>
А вот я как раз о том, что нечего гадящим вокруг себя улучшать свой комфорт за счёт тех, кому они гадят.

[identity profile] http://users.livejournal.com/_luden_/ 2011-10-26 05:48 pm (UTC)(link)
Ну так не кто не мешает платить курящим (при прочих равных) на 2-3 тыра в месяц меньше.
За доступ в курилку.

Это не противоречит посту, как ни странно.

[identity profile] augenarzt.livejournal.com 2011-10-27 05:01 pm (UTC)(link)
<Ну так не кто не мешает платить курящим (при прочих равных) на 2-3 тыра в месяц меньше.
За доступ в курилку.>
А вот с этим пунктом я согласен.

[identity profile] http://users.livejournal.com/_luden_/ 2011-10-27 06:27 pm (UTC)(link)
Ну вот если оные пункты объединить в единое решение, то будет то, что надо :)
(только надо будет добавить в кабины поездов, ПОСЛЕ организации мест для курения, датчики дыма).

Заодно отдых машинистам (всем) будет.
Мелочь, а выдохнуть можно.

[identity profile] augenarzt.livejournal.com 2011-10-28 03:27 pm (UTC)(link)
И чтобы датчик дыма автоматически включал моментальное заполнение кабины пеной.

[identity profile] http://users.livejournal.com/_luden_/ 2011-10-28 04:55 pm (UTC)(link)
Это лишнее.
Плохо скажется на безопасности метополитена.
Достаточно если несколько срабатываний датчика в месяц (дым бывает и в тоннеле) будут влиять на размер премии.

[identity profile] augenarzt.livejournal.com 2011-10-29 03:10 pm (UTC)(link)
Зато, согласитесь, какая антитабачная реклама!

[identity profile] http://users.livejournal.com/_luden_/ 2011-10-29 03:34 pm (UTC)(link)
Фиговая, на самом деле.
Вот встал поезд в тоннеле из-за сей придумки.
Какая будет мысль у тысячи человек в вагонах?
Правильно - лучше бы дали чеголвеку покурить, мы бы на работу успели.

[identity profile] augenarzt.livejournal.com 2011-10-29 03:45 pm (UTC)(link)
В следующий раз пассажиры задавят голыми руками машиниста, как только увидят его с сигаретой.

[identity profile] http://users.livejournal.com/_luden_/ 2011-10-29 04:01 pm (UTC)(link)
Вы оптимист.
Скорее они будут орать в ЖЖ и прочих интернет-ресурсах, что руководство метрополитена - сволочи.

[identity profile] augenarzt.livejournal.com 2011-10-30 03:33 pm (UTC)(link)
Вы таки правы. А жаль: я не люблю курящих в общественных местах и на работе.

[identity profile] http://users.livejournal.com/_luden_/ 2011-10-30 03:39 pm (UTC)(link)
Да кто ж их любит-то, окромя их самих.
Их часто и другие курильщики не очень жалуют.