И где теперь заправлять железного коня?

[luden]

Сегодня столкнулся с ситуацией, которая, возможно, приведёт к очередной смене сети заправок, которые я использую "по умолчанию".
О чём речь - сейчас объясню.
Но сначала - немного истории вопроса.



Первой "сетью заправок по умолчанию" для меня стала "ТатНефть".
Удобное расположение (для меня), хорошее качество бензина, система скидок и приемлимые цены сделали меня на три года постоянным клиентом данной сети АЗС.
Но в 2011 году у них сначала упало качество топлива (по субъективным наблюдениям), а потом они перестали делать скидку, при оплате банковской картой.
Зачем они это сделали - для меня вопрос, но после этого я решил сеть АЗС сменить.

"ЛукОйл" не подошел из-за высоких цен.

"ТНК" сделали свою систему скидок привязанной к банковской карте, а я не хочу заводить ещё одну банковскую карту, поэтому этот вариант не подошел.

"Оил-Шоп 1" не подошел по причине того, что это сугубо московская сеть. А хотелось бы, чтобы выехав за пределы московской области я периодически находил привычные заправки.

Один раз заправившись на "BP" я был шокирован их отвратительным сервисом. Они навязывают услуги заправщика. Без него нормально заправить нужное количество бензина - нереально. Разве что самому научиться задавать колонке все параметры.

По пути (из сетей АЗС) осталась только "ГазПромНефть".
До сегодняшнего случая меня всё устраивало в этой сети.
Ну почти всё.
Программистам, которые делали систему взаимодействия со скидочными картами, ИМХО, надо оторвать руки.
Судите сами, что надо было всегда делать при заправке без скидки (точнее без карты для накопления баллов):

1) Сунуть пистолет в бак
2) Оплатить
3) Дождаться окончания заправки и вынуть пистолет из бака
4) Уехать.

Если Вы хотели накопить баллы (на которые потом можно заправить авто):

1) Сунуть пистолет в бак
2) Оплатить
3) Дождаться окончания заправки и вынуть пистолет из бака
4) Вернуться в кассу и подождать пока вам начислят баллы
5) Уехать

Почему нельзя было перед заправкой считать ID карты и после окончания заправки начислить баллы - для меня загадка.
Возврат в кассу существенно замедляет процесс заправки.
Но с этим можно было мириться.

Сегодня же, заехав на одну из АСЗ "ГазПромНефти" я узрел... знакомый до боли "сервис" по типу "BP".
То есть теперь там ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно пользоваться услугами заправщика.
Более того, персонал АЗС утрверждает, что это новшество(!) и теперь будет так по всей сети АЗС.

Вопрос: какого хрена, меня заставляют платить за сервис, который мне нафиг не сдался?!
Зачем вводить лишние (по человеку на пару колонок) должности вместо того, чтобы снизить цену на топливо.
Пусть даже на 1-5 процентов.

В общем я в раздумьях.
Если слова работников АЗС - правда, мне придётся искать другую сеть АЗС.
Я не инвалид и не безрукий неумеха.
Я могу сам заправить свой автомобиль.
Я не хочу платить за сервис, который мне не нужен.



В идеале заправка вообще должна быть чисто автоматической (заправщик, один на всю АЗС, может наличиствовать для помощи новичкам и барышням, которые не хотят или не умеют заправить свой автомобиль).
Что это значит?

Есть ряд колонок в которые встроен купюроприёмник и терминал оплаты по картам (для банковских и скидочных карт).
Автомобилист приезжает, вставляет в бак пистолет и оплачивает нужное количество бензина.
Заправляется и получает чек, после чего вешает пистолет на место, закрывает бак и уезжает.

Такая организация АЗС позволит, БЕЗ ПОТЕРИ прибыли компании, снизить цену топлива.
Ведь не надо будет оплачивать до 10 человек на заправку (пусть по 15 тысяч рублей в месяц, всё равно за месяц 150 т.р. набежит), не надо будет бороться с недоливом (в комментах говорят, что сие уже изжито, так что вычеркну) и нечестной работой сотрудников (автомат не ворует) итп.

Почему даже в Москве, столице России, тких заправок нет?
Где те самые инновации?
Почему мы пользуемся схемами 60-х годов 20-го века?

И, собственно, какую сеть АЗС мне теперь выбрать?

Comments

[alko-serzh.livejournal.com]

про какой еще недолив и качество вы говорите при наличии персоонала? начитались говножурналов чтоль? все бензоколонки опломбированы и подача топлива контролируется компьютером а не человеком! более того , при подозрении вам продемонстрируют точность дозировки специальным мерным сосудом! погрешность 40грамм на 10л !! сейчас может и меньше! я работал на азс до 2003г.
также колонка может налить 750мл с минимальной погрешностью!

бензин пиздят, в основном, при сливе его из бензовоза! ну а от сказок про бодяжничество меня тошнит уже! :)
ЗП персоонала не идет ни в какие сравнения с оборотом топлива.
А сколько долбоебов за рулем ездеет? сколько долбоебов начинает орать, что бензин недолили, а у самого датчик пиздит! и неверят ни в какую! у негоже новая "иномарка" она не может сломаться! :)))))))

блин сколько лет прошло уже а вроде как вчера... )

[http://users.livejournal.com/_luden_/]

Хорошо, недолив убираем.
Хотя и из бензовоза его будет сложнее "недодать".
Автомату пофигу, что в документах, он тупо считает.

ЗП персонала может и не идёт, но зачем этот персонал вообще нужен?
Меня именно это бесит.
Зачем плодить рабочие места для неквалифицированного персонала (заправщики), когда можно всё отдать на обслуживание ЭВМ?

[alko-serzh.livejournal.com]

заправщик обязательно должен быть в качестве лица, контролирующего процесс заправки тк постоянно случаются разливы топлива, пистолеты забывают вытащить и отрывают, иногда прямо во время заправки. Можно убрать кассира и обслуживать азс как банкомат например! приехал бензовоз, слил (хотя сколько он слил неизвестно), опломбировал... но кто будет контролировать заправщика? :))))))))))))


Я вообще тоже нелюблю навязчивый сервис!
кстате вродже есть АЗС с самообслуживанием.. газпром вроде. между тарусой и калугой :)

[http://users.livejournal.com/_luden_/]

Но достаточно одного (двух для крупной АЗС) на всю заправку.
Как раз для помощи и ликвидации ЧП (или эскалации оных).
А контролировать можно из единого центра, через камеры, благо сия технолгия недорога :)
Кстати, почему "неизвестно сколько слил"?
Датчик массы под ёмкостью или датчик литров в трубопроводе (как на колонке) и будет точно ясно - сколько слил :)
Кстати убрать кассира - тоже дельная мысль.
Быстрее будет.

Интересно, не видел никогда.
Но я там не езжу.
Надо будет поискать :)

[alko-serzh.livejournal.com]

при сливе из бензовоза никогда неполучается то, что написано в накладной... вроде бензовоз опломбирован, залит по планку(объем цестерны фиксированный) а всеравно 100-150 кг нехватает))) вообщем приборов, позволяющих точно контролировать большие объемы топлива (бензовоз 40кубометров, бочка в земле 60) у нас небыло и непредвиделось. Ну а количество обслуживающего персоонала устанавливает руководство, в зависимости от загруженности азс.
Что будет на азс, расположенной возле москвы в сторону области в пятницу, если каждый 5 человек будет тупить с карточкой или с потрепанными купюрами... неудивлюсь, что возможен самосуд!!!! :)))

[http://users.livejournal.com/_luden_/]

А приборы для контроля объёмов жидкости (типа счётчиков воды) не катят?
А как тогда смотрят сколько в бензовоз залили?

Да не будут они тупить.
Кофе они нормально в автоматах покупают.
Даже бабки старые.

[alko-serzh.livejournal.com]

хз какая погрешность у счетчиков воды, да и вода не на столько дорогая)

на а тупить люди будут всегда на АЗС тупили в мтро тупят... ты конечно не повериш!!! но даже я, иногда, туплю!!! )))))))))))))))))) (ледниковый период)

на то они и люди )

[http://users.livejournal.com/_luden_/]

Те, чей мозг не справится с автоматическим обслуживанием выберут обычные АЗС :)
Особенно если на знаке "АЗС" приписывать "Автомат". :)