Автор: Н.Анисимов. Песня: "Русские медведи".
Wednesday, 12 November 2014 21:40![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
luden12 ноября 1952 года экипаж лётчика-испытателя А. Д. Перелёта совершил первый полёт на опытном образце нового советского стратегического бомбардировщика-ракетоносца "Ту-95".
После этого ещё два года самолёт испытывался, исправлялись найденные проблемы и недостатки.
В 1956 году Ту-95 начал поступать в части дальней авиации.
В 1957 году самолёт был модернизирован и в варианте Ту-95М принят на вооружение.
Ту-95 послужил основой для разработки таких самолётов, как разведчик-целеуказатель Ту-95РЦ, дальний противолодочный самолёт Ту-142, пассажирский лайнер Ту-114, самолёт РЛДН Ту-126.
В конце 1970-х годов на базе дальнего противолодочного самолёта Ту-142М был создан новый самолёт, получивший название Ту-95МС.
В 1981 году он был запущен в серийное производство на Куйбышевском авиазаводе.
Уже в 1982 году Ту-95МС начали поступать в войска, заменяя самые старые в ВВС Ту-95М.
Серийное производство Ту-95МС завершилось в 1992 году.
Ту-95МС "Великий Новгород"
В "NATO" бомбардировщик "Ту-95" (всех версий) имеет шифр "Bear" (Медведь).
И это вполне обосновано.
Он может хорошо потрепать войска противника своими ракетами и бомбами, может эффективно огрызаться если на него нападут истребители, а ещё он ревёт как самый настоящий медведь.
Некоторое время "Медведи" практически не выполняли полётов.
Это было не по карману нашей стране.
Об их возвращении на патрульные трассы даже написана песня.
Её и будем слушать.
Ссылка для тех, у кого видео не работает.
После этого ещё два года самолёт испытывался, исправлялись найденные проблемы и недостатки.
В 1956 году Ту-95 начал поступать в части дальней авиации.
В 1957 году самолёт был модернизирован и в варианте Ту-95М принят на вооружение.
Ту-95 послужил основой для разработки таких самолётов, как разведчик-целеуказатель Ту-95РЦ, дальний противолодочный самолёт Ту-142, пассажирский лайнер Ту-114, самолёт РЛДН Ту-126.
В конце 1970-х годов на базе дальнего противолодочного самолёта Ту-142М был создан новый самолёт, получивший название Ту-95МС.
В 1981 году он был запущен в серийное производство на Куйбышевском авиазаводе.
Уже в 1982 году Ту-95МС начали поступать в войска, заменяя самые старые в ВВС Ту-95М.
Серийное производство Ту-95МС завершилось в 1992 году.
Ту-95МС "Великий Новгород"
В "NATO" бомбардировщик "Ту-95" (всех версий) имеет шифр "Bear" (Медведь).
И это вполне обосновано.
Он может хорошо потрепать войска противника своими ракетами и бомбами, может эффективно огрызаться если на него нападут истребители, а ещё он ревёт как самый настоящий медведь.
Некоторое время "Медведи" практически не выполняли полётов.
Это было не по карману нашей стране.
Об их возвращении на патрульные трассы даже написана песня.
Её и будем слушать.
Ссылка для тех, у кого видео не работает.
