Когда разбивается самолёт (а особенно если при этом гибнут люди) сразу начинается следствие.
Комиссия (а то и несколько) пытается понять что же привело к трагедии.
Однако, далеко не всегда это расследование даёт хоть какие-нибудь результаты.
Особенно если самолёт упал в зоне возможных или активных боевых действий.
Ситуация с "украинским Боингом" тому подтверждение.
Но это не первая подобная ситуация.
Вот например катастрофа, произошедшая с итальянским DC-9 ровно 35 лет тому назад (27 июня 1980 года) над Тирренским морем.
До сих пор нет чёткого ответа, что же привело к катастрофе: ракета воздух-воздух или бомба в салоне.
Однако официально считается что виновата была таки французская ракета.
По крайней мере такое решение вынес 8 апреля 2015 года Апелляционный суд Палермо.
Но это решение поддерживают далеко не все.
Канадцы попытались реконструировать события почти сороколетней давности в своём фильме.
Его я и предлагаю сегодня посмотреть.
Ссылка для тех, у кого видео не работает.
Комиссия (а то и несколько) пытается понять что же привело к трагедии.
Однако, далеко не всегда это расследование даёт хоть какие-нибудь результаты.
Особенно если самолёт упал в зоне возможных или активных боевых действий.
Ситуация с "украинским Боингом" тому подтверждение.
Но это не первая подобная ситуация.
Вот например катастрофа, произошедшая с итальянским DC-9 ровно 35 лет тому назад (27 июня 1980 года) над Тирренским морем.
До сих пор нет чёткого ответа, что же привело к катастрофе: ракета воздух-воздух или бомба в салоне.
Однако официально считается что виновата была таки французская ракета.
По крайней мере такое решение вынес 8 апреля 2015 года Апелляционный суд Палермо.
Но это решение поддерживают далеко не все.
Канадцы попытались реконструировать события почти сороколетней давности в своём фильме.
Его я и предлагаю сегодня посмотреть.
Ссылка для тех, у кого видео не работает.