luden: (Default)
[personal profile] luden
Ездил я седьмого мая сего года на очередное ТО.
Проехал я на своём Гетце уже 45 тысяч километров.
При этом я заправлялся всегда на одной и той же заправке, а если, по каким-либо причинам не мог на ней заправиться, заправлялся на АЗС той же сети.
Качество бензина меня устраивало, да и цена была вполне нормальной.

По инструкции, вне Европы, в Гетц можно лить только АИ-92.
Что я и делал.

Под катом лежат фотографии свечек, которые прошли по 15000 км.
Я менял их каждое ТО, так как это рекомендовано производителем автомобилей.

И я бы не писал этот пост, если бы не резкое отличие состояния свечей зажигания, которые были заменены в этот раз, и тех, что меняли раньше.




("Родные" свечи, которые были поставлены на заводе. Заменены 15 ноября 2009 года. ТО-1, пробег 14715 км)


(Свечи, поставленные в официальном сервисе Хюндай. Заменены 14 августа 2010 года. ТО-2, пробег 29725 км.)


(Свечи, поставленные в официальном сервисе Хюндай. Заменены 07 мая 2011 года. ТО-3, пробег 44659 км.)



А теперь, внимание, вопрос:

Если я не изменял стиль вождения, тип топлива (всегда только АИ-92) и поставщика топлива (повторюсь, заправка в 95% случаев одна и та же, в остальных 5% другие заправки тоё же сети), то почему состояние свечей зажигания настолько плохое?

Мне почему-то кажется, что качество бензина, последние несколько месяцев резко упало.
Или я не прав?
(will be screened)
(will be screened if not validated)
If you don't have an account you can create one now.
HTML doesn't work in the subject.
More info about formatting

If you are unable to use this captcha for any reason, please contact us by email at support@dreamwidth.org

December 2025

M T W T F S S
1 2 3 4 567
8 9 10 11 121314
15 16 17 18 192021
22 23 24 25 262728
29 3031    

Популярные тэги

Style Credit

Развернуть каты

No cut tags
Page generated Sunday, 4 January 2026 23:23
Powered by Dreamwidth Studios