luden: (Default)
[personal profile] luden
Ездил я седьмого мая сего года на очередное ТО.
Проехал я на своём Гетце уже 45 тысяч километров.
При этом я заправлялся всегда на одной и той же заправке, а если, по каким-либо причинам не мог на ней заправиться, заправлялся на АЗС той же сети.
Качество бензина меня устраивало, да и цена была вполне нормальной.

По инструкции, вне Европы, в Гетц можно лить только АИ-92.
Что я и делал.

Под катом лежат фотографии свечек, которые прошли по 15000 км.
Я менял их каждое ТО, так как это рекомендовано производителем автомобилей.

И я бы не писал этот пост, если бы не резкое отличие состояния свечей зажигания, которые были заменены в этот раз, и тех, что меняли раньше.




("Родные" свечи, которые были поставлены на заводе. Заменены 15 ноября 2009 года. ТО-1, пробег 14715 км)


(Свечи, поставленные в официальном сервисе Хюндай. Заменены 14 августа 2010 года. ТО-2, пробег 29725 км.)


(Свечи, поставленные в официальном сервисе Хюндай. Заменены 07 мая 2011 года. ТО-3, пробег 44659 км.)



А теперь, внимание, вопрос:

Если я не изменял стиль вождения, тип топлива (всегда только АИ-92) и поставщика топлива (повторюсь, заправка в 95% случаев одна и та же, в остальных 5% другие заправки тоё же сети), то почему состояние свечей зажигания настолько плохое?

Мне почему-то кажется, что качество бензина, последние несколько месяцев резко упало.
Или я не прав?

March 2026

M T W T F S S
      1
2 3 4 5 67 8
9 10 11 12 131415
16 17 1819202122
23242526272829
3031     

Популярные тэги

Style Credit

Развернуть каты

No cut tags
Page generated Wednesday, 18 March 2026 10:40
Powered by Dreamwidth Studios