Про заправки.

[luden]

Последнее время всё больше заправок меняют привычный и удобный режим работы на новый.

Если раньше надо было сначала оплатить покупаемое топливо, а потом уже залить его в бак, то теперь надо сначала заправиться, а платить потом.

Я не понимаю, зачем это вводится.
Работники АЗС говорят, что это делается для удобства.
Но я вижу только минусы такого решения.

Поясню.



Смотрите.
Когда мы платим сначала, можно со 100% уверенностью сказать, что водитель всегда оплатит бензин.
И ни злой умысел, ни сбой в системе обслуживания банковских карт, ни отсутствие сдачи с 5000р ранним утром не поставят водителя в неудобное положение, а АЗС не понесёт убытка.

В новой же системе возможны ситуации, когда бензин был налит, а с оплатой возникла проблема:

1) Не хватило денег (пусть даже 100р)
2) Не сработала карточка, а налички нет
3) Нет сдачи у оператора
4) Водитель умышленно залил много бензина, а платить не хочет

Вот где здесь удобство, скажите мне?

Или у нас теперь удобством считается наличие холуя у топливораздаточной колонки, который вставляет немощному водителю в бак топливный пистолет и уьирает его опосля окончания заправки?

И если классическая схема может быть легко переделана в чисто автоматическую (достаточно поставить устройства для приёма купюр и кредитных карт), то новая рассчитана на максимальное количество людей на АЗС.



Может быть кто-нибудь мне таки объяснит - нафига так уродовать АЗС?

Comments

[drsvetlana.livejournal.com]

Со всем соглашусь. Для меня удобство, например, тогда, когда я заказала 30 л, в бак влезло 20, и мне без прблем вернули деньги за недолив (потому, кстати, у нас чек выдают только ПОСЛЕ окончания заправки). А холуи... у них вечное "у вас полный бак" :))) ну правда: не может же баба правильно вставить пистолет, это происки мирового Зла, что у них не получилось, а у нее-да :) они меня раздражают :) (кстати, там, где из нет, есть возможность вызвать помощника, если водитель реашльно испытывает затруднения с заправкой).
В общем, странные люди. Вариант постоплаты разве что прокатывает с ситуацией "мне полный бак", но... (см. ваши же пункты 1-4)

[http://users.livejournal.com/_luden_/]

Вот и я про то же.
Я бы предпочёл, чтобы в на АЗС (да и вообще в сфере обслуживания) было как можно меньше лишних людей.
Современные автоматы и роботы вполне могут их заменить.