luden: (Default)
[personal profile] luden
Во время обычного перелёта их Хабаровска в Свердловск на самолёте Ил-18 случается внештатная ситуация.
На двух двигателях из четырёх срабатывает сигнал "Пожар".
Экипаж выключает их, чтобы не допустить разрушения самолёта огнём.
Конечно, в полёте практически невозможно определить, был ли пожар на самом деле или это ошибка в системе оповещения.
Поэтому априори выбирается наихудший вариант развития событий.

Теперь у самолёта только два двигателя, причём оба на одном крыле.
Это значит, что самолёту не просто не хватает мощности, чтобы лететь нормально.
Его ещё и разворачивает, поэтому экипаж вынужден постоянно корректировать курс.

Вот только лететь так самолет может недолго, минут 15-20.
Потом надо снижать мощность двигателей, иначе они тоже могут выйти из строя.
Проблема в том, что все ближайшие аэропорты закрыты из-за погодных условий.

О том как будут развиваться события, вы сможете узнать, посмотрев фильм.




Нашел здесь.

Date: Saturday, 27 October 2012 22:24 (UTC)
From: [identity profile] green-dancer.livejournal.com
Действительно, сильная лента.
Фу-х! и в напряжении до самого конца!
Вы знаете, это действительно хорошо!
Edited Date: Saturday, 27 October 2012 23:20 (UTC)

Date: Sunday, 28 October 2012 05:03 (UTC)
From: [identity profile] http://users.livejournal.com/_luden_/
Угу.
Интересно, а сегодня как в мировой практике такие ситуации отрабатываются?
Ведь поднять всех, вплоть до генерального конструктора и замминистра можно было только когда всё было одним организмом.

December 2025

M T W T F S S
1 2 3 4 567
8 9 10 11 121314
15 16 17 18 192021
22 23 24 25 262728
29 3031    

Популярные тэги

Style Credit

Развернуть каты

No cut tags
Page generated Friday, 2 January 2026 00:45
Powered by Dreamwidth Studios