![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
luden24 сентября 1852 года совершил первый полёт дирижабль с паровым двигателем.
Он был создан французом - Анри Жиффаром.
Собственно сам изобретатель и стал первым в истории человеком, которому удалось совершить полёт на аэростате с помощью парового двигателя.
В дальнейшем Жиффар приступил к разработке проекта дирижабля ёмкостью в 220000 кубических метров при длине 600 метров.
Его скорость, по расчётам автора, должна была составлять до 72 км/ч.
Паровая машина должна была питаться от двух котлов, топливом для одного из которых служил керосин, а для другого – газ из оболочки дирижабля.
В процессе работы над двигателем для нового дирижабля Анри Жиффар изобрёл паровой инжектор, получивший впоследствии широкое распространение в промышленности.
Благодаря этому изобретению Жиффар смог заработать значительное состояние.
Однако обстоятельства воспрепятствовали реализации проекта громадного дирижабля.
В своих работах российский и советский изобретатель Циолковский описывал усовершенствования жиффаровского дирижабля.
Они были описаны в работе «Дирижабль, стратоплан и звездолёт как три ступени величайших достижений СССР».
Ну мы сейчас будем слушать музыкальное произведение, посвященное паровым дирижаблям. :)
Ссылка для тех, у кого видео не работает.
Он был создан французом - Анри Жиффаром.
Собственно сам изобретатель и стал первым в истории человеком, которому удалось совершить полёт на аэростате с помощью парового двигателя.
В дальнейшем Жиффар приступил к разработке проекта дирижабля ёмкостью в 220000 кубических метров при длине 600 метров.
Его скорость, по расчётам автора, должна была составлять до 72 км/ч.
Паровая машина должна была питаться от двух котлов, топливом для одного из которых служил керосин, а для другого – газ из оболочки дирижабля.
В процессе работы над двигателем для нового дирижабля Анри Жиффар изобрёл паровой инжектор, получивший впоследствии широкое распространение в промышленности.
Благодаря этому изобретению Жиффар смог заработать значительное состояние.
Однако обстоятельства воспрепятствовали реализации проекта громадного дирижабля.
В своих работах российский и советский изобретатель Циолковский описывал усовершенствования жиффаровского дирижабля.
Они были описаны в работе «Дирижабль, стратоплан и звездолёт как три ступени величайших достижений СССР».
Ну мы сейчас будем слушать музыкальное произведение, посвященное паровым дирижаблям. :)
Ссылка для тех, у кого видео не работает.
