Песня: "Sink The Bismarck". Исполнитель: Johnny Horton.
Tuesday, 27 May 2014 21:35![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
ludenЭта история началась рано утром 24 мая 1941 года в Атлантическом океане.
Британские корабли "Худ" (линейный крейсер) и "Принц Уэльский" (линкор) установили визуальный контакт с немецким соединением, состоящим из тяжелого крейсера "Принц Ойген" и линкора "Бисмарк".
Вот наш главный герой. Красив однако.
В 5:52 прозвучал первый залп, на этот момент между кораблями было прядка 22 километров.
Его сделали английские моряки.
Ни "Бисмарк", ни "Принц Ойген" на огонь англичан не отвечали, так как адмирал Лютьенс (командующий соединением) имел приказ открывать огонь только по кораблям в составе конвоев.
Однако англичане не унимались и терпение немцев кончилось и их корабли стали обстреливать неприятеля.
И всего через 8 минут после начала боя (то есть в 6:00) английский линкор получил критическое попадание в отсек с боеприпасами.
"Худ" просто разломился на двое и в течении нескольких минут затонул.
Из 1417 человек спаслось только трое.
"Принц Уэльский" был на плаву, но его тоже изрядно потрепало, поэтому он, под прикрытием дымовой завесы ретировался.
Однако "Бисмарк" тоже получил повреждения.
Он потерял один из генераторов, пару топливных цистерн и получил дифферент на нос и крен на левый борт.
Лютьенс принял решение отойти к французскому порту Сен-Назер, для ремонта.
Но топливо, вытекающее из цистерн, позволяло выследить "Бисмарк".
Это и привело к событиям 27 мая 1941 года.
Гибель "Худа" стала ударом по всему английскому флоту.
Оставить "Худ" не отомщённым англичане не могли.
Было принято решение найти, атаковать и потопить немецкого монстра.
Он был обнаружен в 10:10, 26 мая 1941 года, в 690 морских милях к северо-западу от Бреста (французского, не надо путать с белорусским, ибо на восточном фронте "Бисмарк" не воевал).
Однако единственной группой кораблей, которая имела шансы хотя бы замедлить "Бисмарк", в этом районе было соединение "Н", в которое входил авианосец "Арк-Ройял".
В 17:40 английский крейсер "Шеффилд" установил контакт с "Бисмарком", началась охота на гиганта.
Первыми (в 20:47) немецкий линкор атаковали питнадцать торпедоносцев "Суордфиш".
Именно их атака стала критичной.
Пытаясь выполнить маневр уклонения, "Бисмарк" подставил под удар торпеды не бронепояс, а более слабую кормовую часть.
Это привело к тому, что рули линкора заклинило и он потерял маневренность.
А в 08:00 утра, 27 мая 1941 года началась заключительная фаза британской операции.
Именно в это время британские линкоры "Родни" и "Кинг Джордж V" установили контакт с "Бисмарком", им помогали тяжелые крейсера "Норфолк" и "Дорсетшир".
В 08:47 по гиганту был открыт огонь, на который немцы незамедлительно ответили, но невозможность маневрировать и крен отрицательно сказывались на темпе и точности стрельбы.
В 09:02 203-миллиметровый снаряд с "Норфолка" поразил главный дальномерный пост на фок-мачте.
При этом был убит офицер Адальберт Шнейдер, награждённый Рыцарским Крестом в ранние часы того же самого утра за участие в потоплении "Худа".
В 09:08 406-миллиметровый снаряд с "Родни", поразил обе носовые башни "Бисмарка", "Anton" и "Bruno", выведя из строя последнюю.
Одновременно другим попаданием разрушило передовой контрольный пункт, убив большинство высших офицеров.
Кормовые башни корабля "Caesar" и "Dora" продолжали стрельбу на близкой дистанции, но попаданий не добились.
После 44 минут боя тяжёлые орудия "Бисмарка" смолкли.
Корабль был очень сильно повреждён, но его машины ещё были исправны, когда прозвучал приказ "открыть кингстоны" (дойти до порта "Бисмарк" уже не смог бы, но ещё мог погибнуть с честью).
В 10:39 "Бисмарк" перевернулся кверх килем и ушел под воду.
Из 2200 моряков, составлявших команду линкора, погибло 1995.
После этого боя британский адмирал Джон Тови написал в своих мемуарах:
"Бисмарк" дал самый героический бой при самых невозможных условиях, достойный старых дней Имперского немецкого Флота, и он ушёл под воду с поднятым флагом.
Тови хотел сказать это публично, но Адмиралтейство возразило: "По политическим причинам важно, чтобы ничего из чувств, выраженных Вами, не было предано гласности, однако мы восхищаемся героической схваткой".
Бой "Бисмарка" стал последним в современной истории боем линейных кораблей.
В дальнейшем решающую роль стали играть не крупнокалиберные орудия, а авиация и ракеты.
Ну а я предлагаю послушать песню, посвящённую гибели "Бисмарка".
Ссылка для тех, у кого видео не работает.
Британские корабли "Худ" (линейный крейсер) и "Принц Уэльский" (линкор) установили визуальный контакт с немецким соединением, состоящим из тяжелого крейсера "Принц Ойген" и линкора "Бисмарк".
Вот наш главный герой. Красив однако.
В 5:52 прозвучал первый залп, на этот момент между кораблями было прядка 22 километров.
Его сделали английские моряки.
Ни "Бисмарк", ни "Принц Ойген" на огонь англичан не отвечали, так как адмирал Лютьенс (командующий соединением) имел приказ открывать огонь только по кораблям в составе конвоев.
Однако англичане не унимались и терпение немцев кончилось и их корабли стали обстреливать неприятеля.
И всего через 8 минут после начала боя (то есть в 6:00) английский линкор получил критическое попадание в отсек с боеприпасами.
"Худ" просто разломился на двое и в течении нескольких минут затонул.
Из 1417 человек спаслось только трое.
"Принц Уэльский" был на плаву, но его тоже изрядно потрепало, поэтому он, под прикрытием дымовой завесы ретировался.
Однако "Бисмарк" тоже получил повреждения.
Он потерял один из генераторов, пару топливных цистерн и получил дифферент на нос и крен на левый борт.
Лютьенс принял решение отойти к французскому порту Сен-Назер, для ремонта.
Но топливо, вытекающее из цистерн, позволяло выследить "Бисмарк".
Это и привело к событиям 27 мая 1941 года.
Гибель "Худа" стала ударом по всему английскому флоту.
Оставить "Худ" не отомщённым англичане не могли.
Было принято решение найти, атаковать и потопить немецкого монстра.
Он был обнаружен в 10:10, 26 мая 1941 года, в 690 морских милях к северо-западу от Бреста (французского, не надо путать с белорусским, ибо на восточном фронте "Бисмарк" не воевал).
Однако единственной группой кораблей, которая имела шансы хотя бы замедлить "Бисмарк", в этом районе было соединение "Н", в которое входил авианосец "Арк-Ройял".
В 17:40 английский крейсер "Шеффилд" установил контакт с "Бисмарком", началась охота на гиганта.
Первыми (в 20:47) немецкий линкор атаковали питнадцать торпедоносцев "Суордфиш".
Именно их атака стала критичной.
Пытаясь выполнить маневр уклонения, "Бисмарк" подставил под удар торпеды не бронепояс, а более слабую кормовую часть.
Это привело к тому, что рули линкора заклинило и он потерял маневренность.
А в 08:00 утра, 27 мая 1941 года началась заключительная фаза британской операции.
Именно в это время британские линкоры "Родни" и "Кинг Джордж V" установили контакт с "Бисмарком", им помогали тяжелые крейсера "Норфолк" и "Дорсетшир".
В 08:47 по гиганту был открыт огонь, на который немцы незамедлительно ответили, но невозможность маневрировать и крен отрицательно сказывались на темпе и точности стрельбы.
В 09:02 203-миллиметровый снаряд с "Норфолка" поразил главный дальномерный пост на фок-мачте.
При этом был убит офицер Адальберт Шнейдер, награждённый Рыцарским Крестом в ранние часы того же самого утра за участие в потоплении "Худа".
В 09:08 406-миллиметровый снаряд с "Родни", поразил обе носовые башни "Бисмарка", "Anton" и "Bruno", выведя из строя последнюю.
Одновременно другим попаданием разрушило передовой контрольный пункт, убив большинство высших офицеров.
Кормовые башни корабля "Caesar" и "Dora" продолжали стрельбу на близкой дистанции, но попаданий не добились.
После 44 минут боя тяжёлые орудия "Бисмарка" смолкли.
Корабль был очень сильно повреждён, но его машины ещё были исправны, когда прозвучал приказ "открыть кингстоны" (дойти до порта "Бисмарк" уже не смог бы, но ещё мог погибнуть с честью).
В 10:39 "Бисмарк" перевернулся кверх килем и ушел под воду.
Из 2200 моряков, составлявших команду линкора, погибло 1995.
После этого боя британский адмирал Джон Тови написал в своих мемуарах:
"Бисмарк" дал самый героический бой при самых невозможных условиях, достойный старых дней Имперского немецкого Флота, и он ушёл под воду с поднятым флагом.
Тови хотел сказать это публично, но Адмиралтейство возразило: "По политическим причинам важно, чтобы ничего из чувств, выраженных Вами, не было предано гласности, однако мы восхищаемся героической схваткой".
Бой "Бисмарка" стал последним в современной истории боем линейных кораблей.
В дальнейшем решающую роль стали играть не крупнокалиберные орудия, а авиация и ракеты.
Ну а я предлагаю послушать песню, посвящённую гибели "Бисмарка".
Ссылка для тех, у кого видео не работает.
