Кино на ночь. "Военный ныряльщик" (США, 2000 год).
Sunday, 18 January 2015 22:30![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Сегодня фильм будет, как и вчерашний, связан с 17 января.
Именно в этот день два самолёта американских ВВС столкнулись в воздухе недалеко от побережья Испании.
При дозаправке в воздухе бомбардировщик B-52 столкнулся к самолётом-танкером KC-135A.
Весь экипаж танкера погиб, как и четыре из семи членов экипажа бомбардировщика.
Но если бы не груз одного из этих самолётов, ничего особенного в этой авиакатастрофе не было бы.
И у нас, и у американцев, и у ВВС других стран были такие трагические эпизоды.
Но именно этот B-52 нёс на борту четыре термоядерных бомбы (мощность порядка 1,45 мегатонн тротилового эквивалента).
К счастью, ни одна из них не взорвалсь.
Три из них были быстро найдены (одна благополучно спустилась встроенном на парашуте, но другие две разрушились из-за удара о землю).
А вот четвёртую бомбу пришлось искать в море.
Для этого были привлечены водолазы и глубоководные аппараты.
Одним из этих водолазов был Карл Брашир.
И именно о нём пойдёт речь, ведь он стал одним из первых тёмнокожих водолазов на американском флоте.
Более того, он стал первым водолазом, вернувшимся в строй после потери конечности.
Ногу, кстати, он потерял именно во время операции по подъёму той самой бомбы.
В фильме этот эпизод весьма точно показан.
А в отставку Брашир ушел только в 1979 году в ранге мастера-шефа старшины и мастера-водолаза.
А уйдя в отставку ещё до 1993 года работал как вольнонаёмный персонал на базе ВМФ Норфолк.
О том как Карл Брашир стал водолазом и вернулся на службу после травмы и рассказывается в фильме.
К сожалению, вставить видео из этого источника нельзя. Но есть ссылка на сам источник.
Именно в этот день два самолёта американских ВВС столкнулись в воздухе недалеко от побережья Испании.
При дозаправке в воздухе бомбардировщик B-52 столкнулся к самолётом-танкером KC-135A.
Весь экипаж танкера погиб, как и четыре из семи членов экипажа бомбардировщика.
Но если бы не груз одного из этих самолётов, ничего особенного в этой авиакатастрофе не было бы.
И у нас, и у американцев, и у ВВС других стран были такие трагические эпизоды.
Но именно этот B-52 нёс на борту четыре термоядерных бомбы (мощность порядка 1,45 мегатонн тротилового эквивалента).
К счастью, ни одна из них не взорвалсь.
Три из них были быстро найдены (одна благополучно спустилась встроенном на парашуте, но другие две разрушились из-за удара о землю).
А вот четвёртую бомбу пришлось искать в море.
Для этого были привлечены водолазы и глубоководные аппараты.
Одним из этих водолазов был Карл Брашир.
И именно о нём пойдёт речь, ведь он стал одним из первых тёмнокожих водолазов на американском флоте.
Более того, он стал первым водолазом, вернувшимся в строй после потери конечности.
Ногу, кстати, он потерял именно во время операции по подъёму той самой бомбы.
В фильме этот эпизод весьма точно показан.
А в отставку Брашир ушел только в 1979 году в ранге мастера-шефа старшины и мастера-водолаза.
А уйдя в отставку ещё до 1993 года работал как вольнонаёмный персонал на базе ВМФ Норфолк.
О том как Карл Брашир стал водолазом и вернулся на службу после травмы и рассказывается в фильме.
К сожалению, вставить видео из этого источника нельзя. Но есть ссылка на сам источник.