Пожар в московском метро возник из-за сигареты.
Wednesday, 26 October 2011 16:39![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Портал RBC сообщает о том, что пожар, который сегодня (26 октября 2011) парализовал на несколько часов южный конец замоскворецкой линии московского метрополитена, возник из-за непотушеной сигареты.
Вот ссылка на новость.
Всегда считал, что подземные переходы, территория метрополитена и прочие ПОДЗЕМНЫЕ сооружения - не место для курения.
Сегодняшняя новость только укрепляет меня в этом мнении.
И не надо мне говорить, что курильщику тяжело потерпеть без сигареты лишние полчаса.
Есть места, где курению просто нет места.
И подземка - одно из них.
Кстати, вопрос к руководству метрополитена: а есть ли в депо и на оборотных станциях специальные помещения, где могут курить сотрудники метрополитена?
Если пассажир проводит в подземке час-два, то машинисты там находятся (в состоянии стресса, кстати) по 7-8 часов.
Мне почему-то кажется, что на каждом обороте надо предусмотреть хотя бы 5-10 минут отдыха для машинистов поездов, и место для курения (оборудованное с соблюдением ВСЕХ пожарных норм) там будет не лишним.
Вот ссылка на новость.
Всегда считал, что подземные переходы, территория метрополитена и прочие ПОДЗЕМНЫЕ сооружения - не место для курения.
Сегодняшняя новость только укрепляет меня в этом мнении.
И не надо мне говорить, что курильщику тяжело потерпеть без сигареты лишние полчаса.
Есть места, где курению просто нет места.
И подземка - одно из них.
Кстати, вопрос к руководству метрополитена: а есть ли в депо и на оборотных станциях специальные помещения, где могут курить сотрудники метрополитена?
Если пассажир проводит в подземке час-два, то машинисты там находятся (в состоянии стресса, кстати) по 7-8 часов.
Мне почему-то кажется, что на каждом обороте надо предусмотреть хотя бы 5-10 минут отдыха для машинистов поездов, и место для курения (оборудованное с соблюдением ВСЕХ пожарных норм) там будет не лишним.
no subject
Date: Wednesday, 26 October 2011 14:37 (UTC)фактически у машиниста времени на перекур нету... в лучшем случае подмена на 30 минут или отстой в тупиках... но вот чтоб каждый круг... нету хотя должно быть!
и по опыту знаю, что официальным версиям в метро верить нельзя! официальная версия всегда будет либо неполная либо вообще бред!
no subject
Date: Wednesday, 26 October 2011 14:40 (UTC)Хотя я и понимаю почему так происходит.
Возможно стоит сделать машиниста и состав независимыми друг от друга.
Пришел на составе, сдал тем, кто его оборачивает и жди в комнате отдыха пока другой состав придёт.
Но не повлияет ли это отрицательно на работу метрополитена?
Ведь за день машинист уже привыкает к составу и знает этого состава состояние.
no subject
Date: Wednesday, 26 October 2011 16:03 (UTC)no subject
Date: Wednesday, 26 October 2011 16:36 (UTC)