Пожар в московском метро возник из-за сигареты.

[luden]

Портал RBC сообщает о том, что пожар, который сегодня (26 октября 2011) парализовал на несколько часов южный конец замоскворецкой линии московского метрополитена, возник из-за непотушеной сигареты.

Вот ссылка на новость.

Всегда считал, что подземные переходы, территория метрополитена и прочие ПОДЗЕМНЫЕ сооружения - не место для курения.

Сегодняшняя новость только укрепляет меня в этом мнении.

И не надо мне говорить, что курильщику тяжело потерпеть без сигареты лишние полчаса.
Есть места, где курению просто нет места.

И подземка - одно из них.

Кстати, вопрос к руководству метрополитена: а есть ли в депо и на оборотных станциях специальные помещения, где могут курить сотрудники метрополитена?

Если пассажир проводит в подземке час-два, то машинисты там находятся (в состоянии стресса, кстати) по 7-8 часов.
Мне почему-то кажется, что на каждом обороте надо предусмотреть хотя бы 5-10 минут отдыха для машинистов поездов, и место для курения (оборудованное с соблюдением ВСЕХ пожарных норм) там будет не лишним.

Comments

[fort-i-ko.livejournal.com]

Демократизация и снятие избыточных барьеров.)

[http://users.livejournal.com/_luden_/]

Э-э-э, а барьер-то в чём?
Описание и формализация требований - не создают барьера, а позволяют упростить следование требованиям.

[fort-i-ko.livejournal.com]

нарушением является- невыполнение, отказ от выполнения и не правильное выполнение.
Будут прописаны например размеры вытяжки 30х30, а ты сделал 30х25. Все! Оплачивай штраф.

[http://users.livejournal.com/_luden_/]

Ну так это уже нормально.
Есть стандарт, есть его точное описание, а остальное - дело техники :)
Главное, чтобы стандарт разработали нормально.

[fort-i-ko.livejournal.com]

Но это может быть использовано в корыстных целях. К тому же большинство строго установленных цифр значения компромисные. На реальную безопасность мало влияющие.

[http://users.livejournal.com/_luden_/]

Как и везде.
Но, мне кажется, что отсутсвие нормативов и стандартов ещё хуже.