Мы всё ближе к миру "Техника Большого Киева".
Friday, 27 April 2012 15:06![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Читали ли вы книгу "Техник Большого Киева" (автор Владимир Васильев)?
Нет?
Обязательно почитайте.
Ибо наш мир всё больше начинает напоминать тот, что описан в этой книге.
Постепенно не только обычные люди перестают понимать как работает техника, окружающая их.
Перестают понимать принципы работы современных систем уже и специалисты, которые эти системы обслуживают.
Западная модель образования для инженеров сводится к набору пошаговых инструкций.
Всё как у Васильева.
Там тоже техники знали "набор формул", от самых простых (для лома), которые знал каждый, до достаточно сложных (например для перенастройки светофоров в районе).
Однако зная "формулы" они, в большинстве своём не понимали что именно происходит, когда они нажимают кнопку или дёргают рычаг.
А ещё в этом мире есть автомобили, которые могут ездить сами, совсем без водителя.
Причём не по выделенной трассе. а по общей дороге.
И вот сегодня, в сообществе ru_auto, я наткнулся на ролик как раз с таким автомобилем.
Его создала команда из Google.
Этот автомобиль сам может ехать в потоке других машин, выбирать маршрут, адекватно реагировать на знаки и дорожную обстановку.
Человеку остаётся только "использовать формулу указания места назначения" и расслабится.
Для примера на место водителя посадили человека, у которого 95% слепота.
И машина сама довезла его до магазина и обратно.
По обычным улицам.
Вот видео с этим автомобилем и его слепым водителем:
Ссылка для тех, у кого видео не работает.
Постепенно генетика дорастёт до создания "эльфов", "гномов" и прочих "виргов".
Нанотехнологии позволят создать универсальное "сырьё" для всего.
И тогда мир Васильева станет явью.
Нет?
Обязательно почитайте.
Ибо наш мир всё больше начинает напоминать тот, что описан в этой книге.
Постепенно не только обычные люди перестают понимать как работает техника, окружающая их.
Перестают понимать принципы работы современных систем уже и специалисты, которые эти системы обслуживают.
Западная модель образования для инженеров сводится к набору пошаговых инструкций.
Всё как у Васильева.
Там тоже техники знали "набор формул", от самых простых (для лома), которые знал каждый, до достаточно сложных (например для перенастройки светофоров в районе).
Однако зная "формулы" они, в большинстве своём не понимали что именно происходит, когда они нажимают кнопку или дёргают рычаг.
А ещё в этом мире есть автомобили, которые могут ездить сами, совсем без водителя.
Причём не по выделенной трассе. а по общей дороге.
И вот сегодня, в сообществе ru_auto, я наткнулся на ролик как раз с таким автомобилем.
Его создала команда из Google.
Этот автомобиль сам может ехать в потоке других машин, выбирать маршрут, адекватно реагировать на знаки и дорожную обстановку.
Человеку остаётся только "использовать формулу указания места назначения" и расслабится.
Для примера на место водителя посадили человека, у которого 95% слепота.
И машина сама довезла его до магазина и обратно.
По обычным улицам.
Вот видео с этим автомобилем и его слепым водителем:
Ссылка для тех, у кого видео не работает.
Постепенно генетика дорастёт до создания "эльфов", "гномов" и прочих "виргов".
Нанотехнологии позволят создать универсальное "сырьё" для всего.
И тогда мир Васильева станет явью.
no subject
Date: Friday, 27 April 2012 14:17 (UTC)no subject
Date: Friday, 27 April 2012 14:22 (UTC)no subject
Date: Friday, 27 April 2012 14:36 (UTC)no subject
Date: Friday, 27 April 2012 14:46 (UTC)Собственно, видимо поэтому, Николаев в сих произведениях и фигурирует :)
no subject
Date: Saturday, 28 April 2012 09:43 (UTC)no subject
Date: Saturday, 28 April 2012 09:44 (UTC)