Отчёт о поездке во Франкфурт. Часть первая.
Sunday, 27 May 2012 17:09![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
ludenВ начале апреля этого года я смог выкроить буквально пару дней, чтобы съездить в город Франкфурт.
Ездил один, так как у жены в это время отпуска не было.
Поездка была небольшой, но довольно насыщенной.
Особенно её первый день.
Поэтому я разбил рассказ на две части.
Просто по количеству фотографий.
Сегодня будет около штук 60 и в другой раз, когда обработаю, где-то столько же.
Вообще я хотел выложить этот отчёт раньше, до майских праздников, но дел было столько, что добрался я до него только сейчас.
Итак - начнём.
Вылетал я из Домодедово.
В начале апреля, если кто не помнит в Москве был снег и около нуля.
Посему пришлось одеться довольно тепло.
Проблема была в том, что во Франкфурте, в это же время, было +15.
Вот и пришлось немного мерзнуть тут и чуток потаскать куртку на руке там (багаж я брать не хотел, всё что надо летело у меня в рюкзаке).
Домодедово. Забавный багажный поезд.
Небольшая очередь на рейс, точнее их две и идут они параллельно. Посадка заняла от силы минут 10.
Самолёт, на котором я летел. ЕМНИП, он носит гордое имя нашего путешественника - Миклухо-Маклая.
Интересные облака. Как будто кто-то их уложил расчёской.
А это уже подлетаем к Франкфурту. Это угольная ТЭС. Её строили около 30 лет. Я сперва принял её за атомную.
Пожарные аэропорта всегда готовы прийти на помощь.
А-380. Весьма здоровый такой бегемотик.
При чём тут велосипед? Да просто работники аэропорта на них по зданию ездят. Ведь здание это немаленькое. А так - быстрее.
Подъезжаем к главному вокзалу Франкфурта.
Чтобы пассажирам не было тоскливо в лабиринте подземных переходов вокзала, для них есть такие вот клумбы.
Местное метро (U-Bahn). Больше напоминает трамвай, но под землёй.
Заложение станций, в основном, неглубокое. Небольшие эскалаторы выходят прямо на улицу. А кто хочет - может идти по лестнице.
Деловой центр города. Громадные здания из стекла господствуют над остальным ландшафтом.
Трамвай, который не претворяется поездом метро :)
Франкфурт - экономический центр Европы.
В будни тут кипит жизнь.
Однако я не ожидал, что я увижу такое проявление оного процесса.
Палаточный лагерь на центральной площади.
Демонстранты показывают национальную индейскую избу (фигвам) политике Евросоюза.
Уже в начале мая в СМИ стали появляться вот такие заметки.
Однако беспорядки (пока мелкие) были уже в начале апреля.
Всё таки в Москве "оккупайабай" проходил куда как культурнее и чище.
Впрочем трудовые мигранты есть и тут. Они за демонстрантами и уберут.
Досталось всем. Даже совершенно постороннему банку.
Брусчатка - источник оружия пролетариата и демонстрантов.
Впрочем, демонстранты сидели компактно и далеко от лагеря не отходили.
Возможно только до местного квартала "красных фонарей" и обратно.
Благо квартал оный лежит как раз между деловым центром и центральны вокзалом(!).
А если отойти в сторону, про акцию протеста забываешь и продолжаешь любоваться видами.
Например вот таким вот фонтаном.
В городе постоянно что-то ремонтируют. Вот и тут - раскопки какие-то.
И экскаваторы. Целыми семьями :)
Вид с моста на реку Майн.
Несмотря на выходной, поток транспорта в городе вполне сильный.
Среди обычных машин встречаются и весьма интересные экземпляры.
Сразу от этого моста начинается "музейная улица".
На ней, одна из целей моей поездки - музей связи.
Однако тут много музеев, поэтому я сначала зашел в музей кино.
Благо он был по дороге.
В этом музее, кратко, рассказана история кинематографа.
От ящиков с картинками и до современных спецэффектов.
Начинается музей с самых старых экспонатов.
Их делали ещё в 19 веке, а то и раньше :)
Движущиеся картинки. Взгляд внутрь ящика.
Большая франкфуртская панорама. Я так понимаю, что это предок кинотеатров.
Старые аппараты для развлечения публики показом движущихся картинок.
Идём дальше.
Тут - царство спецэффектов.
Его открывает чужой. Не хотел бы я с ним вживую встретится. Егорост метра под два.
Можно, кстати, попасть в кадр и самому.
Полетать среди звёзд.
Или почувствовать себя детективом из кино про мафию.
Но в целом музей кино - весьма мал.
Это скорее аттракцион, чем музей.
Поэтому и кадров о нём мало.
Вот о музее связи будет гораздо больше кадров.
Птому что место это гораздо более интересное.
Снаружи встречает посетителей вот такой вот радиорыцарь.
Внутри же музея первое, что видит посетитель - отара телефонных овец.
Они сделаны из телефонных аппаратов и кабелей.
Возможно, именно так выглядят электроовцы.
Те, которые снятся (или таки нет?) роботам. :)
Овцы подключены к маленькому коммутатору. Иногда они (овцы) звонят, прошу прощения - блеют.
Сделаны они очень интересно. И выглядят как живые.
Телефоны, из которых они были сделаны - настоящие. Раньше они где-то работали.
Но оставим овец в покое и пройдём внутрь экспозиции.
В музее представлена история связи.
От древних времён и по сей день.
Многие экспонаты можно трогать, а нектороые трогать нужно, они демонстрируют принципы работы оборудования связи. :)
Табличка каменная. Ей около 4 тысяч лет. Ранний вариант писем :)
Более современный вид связи - флажки. На флоте они до сих пор живы.
А ещё тут есть целая коллекция немецких почтовых ящиков...
... и штемпелей.
Отдельный зал посвящён способам доставки писем и газет.
Тут выставлены различные транспортные средства.
И все их можно трогать, что очень нравится детям.
Кайзеровская почтовая карета.
Почтовый автобус начала 20-го века.
А вот этот милый фургончик явно послевоенный. Ибо для 20-х годов он больно нов, а в Третьем Рейхе почтовые машины были красными.
Так как все виды техники поместить в музей физически невозможно, они показаны в виде макетов.
Начало века - сверху, послевоенная Германия - снизу.
А в таких автобусах почта ездила во времена Третьего Рейха.
Аппарат для сортировки писем по индексам. Ориентеровочно 70-е года 20-го века.
Впрочем не письмами едиными жива связь.
Возьмём, к примеру, телеграф.
Один из первых образцов.
"Guitar Hero" - отдыхает :)
Образцы поновее.
А это факс. Старый...
...и более-менее новый.
Целый зал посвящён телефонам.
Тут и телефоны-автоматы, и домашние аппараты.
Даже две маленьких, но рабочих, АТС есть.
Стена с таксофонами.
И витрина с домашними аппаратами. Любых форм и расцветок. Даже в виде утки есть.
АТС. Около неё стоит 4 аппарата, которые можно соединять друг с другом. Внутренности АТС при этом перещёлкиваются.
Проёдя телефонный мир, попадаем в царство радио и ТВ.
Одна из первых немецких радиостанций. На пульт выведено 4 киловольта!
Владимир Зворыкин. Наш соотечетвенник. Отец современного телевидения.После революции уехал в США.
Один из первых телевизоров.
Первый видеомагнитофон. Портативным назвать его язык не поворачивается.
Последний зал посвящён компьютерам и Интернету.
Некоторые экспонаты я до этого видел только на картинках.
PET - рдин из первых персональных компьютеров.
Он же. Вот тот гробик справа - модем на 2,4 Кб/с.
IBM PC/XT. Слева модем. Скорость та же, но размер уже более компактный.
MacintoshPlus. Стив Джобс уже тогда мыслил нетривиально :)
Ну а это уже современные системы. Маленькие и компактные. Их пока не интересно смотреть. iPhone тут тоже есть, но он в кадр не попал он завершает стенд).
Кстати, в музее есть бесплатный доступ в Интернет. Просто подходишь к терминалу и пользуешься :)
На этом я заканчиваю первую часть отчёта.
Как только обработаю - выложу остальные фотографии.
Ездил один, так как у жены в это время отпуска не было.
Поездка была небольшой, но довольно насыщенной.
Особенно её первый день.
Поэтому я разбил рассказ на две части.
Просто по количеству фотографий.
Сегодня будет около штук 60 и в другой раз, когда обработаю, где-то столько же.
Вообще я хотел выложить этот отчёт раньше, до майских праздников, но дел было столько, что добрался я до него только сейчас.
Итак - начнём.
Вылетал я из Домодедово.
В начале апреля, если кто не помнит в Москве был снег и около нуля.
Посему пришлось одеться довольно тепло.
Проблема была в том, что во Франкфурте, в это же время, было +15.
Вот и пришлось немного мерзнуть тут и чуток потаскать куртку на руке там (багаж я брать не хотел, всё что надо летело у меня в рюкзаке).
Домодедово. Забавный багажный поезд.
Небольшая очередь на рейс, точнее их две и идут они параллельно. Посадка заняла от силы минут 10.
Самолёт, на котором я летел. ЕМНИП, он носит гордое имя нашего путешественника - Миклухо-Маклая.
Интересные облака. Как будто кто-то их уложил расчёской.
А это уже подлетаем к Франкфурту. Это угольная ТЭС. Её строили около 30 лет. Я сперва принял её за атомную.
Пожарные аэропорта всегда готовы прийти на помощь.
А-380. Весьма здоровый такой бегемотик.
При чём тут велосипед? Да просто работники аэропорта на них по зданию ездят. Ведь здание это немаленькое. А так - быстрее.
Подъезжаем к главному вокзалу Франкфурта.
Чтобы пассажирам не было тоскливо в лабиринте подземных переходов вокзала, для них есть такие вот клумбы.
Местное метро (U-Bahn). Больше напоминает трамвай, но под землёй.
Заложение станций, в основном, неглубокое. Небольшие эскалаторы выходят прямо на улицу. А кто хочет - может идти по лестнице.
Деловой центр города. Громадные здания из стекла господствуют над остальным ландшафтом.
Трамвай, который не претворяется поездом метро :)
Франкфурт - экономический центр Европы.
В будни тут кипит жизнь.
Однако я не ожидал, что я увижу такое проявление оного процесса.
Палаточный лагерь на центральной площади.
Демонстранты показывают национальную индейскую избу (фигвам) политике Евросоюза.
Уже в начале мая в СМИ стали появляться вот такие заметки.
Однако беспорядки (пока мелкие) были уже в начале апреля.
Всё таки в Москве "оккупайабай" проходил куда как культурнее и чище.
Впрочем трудовые мигранты есть и тут. Они за демонстрантами и уберут.
Досталось всем. Даже совершенно постороннему банку.
Брусчатка - источник оружия пролетариата и демонстрантов.
Впрочем, демонстранты сидели компактно и далеко от лагеря не отходили.
Возможно только до местного квартала "красных фонарей" и обратно.
Благо квартал оный лежит как раз между деловым центром и центральны вокзалом(!).
А если отойти в сторону, про акцию протеста забываешь и продолжаешь любоваться видами.
Например вот таким вот фонтаном.
В городе постоянно что-то ремонтируют. Вот и тут - раскопки какие-то.
И экскаваторы. Целыми семьями :)
Вид с моста на реку Майн.
Несмотря на выходной, поток транспорта в городе вполне сильный.
Среди обычных машин встречаются и весьма интересные экземпляры.
Сразу от этого моста начинается "музейная улица".
На ней, одна из целей моей поездки - музей связи.
Однако тут много музеев, поэтому я сначала зашел в музей кино.
Благо он был по дороге.
В этом музее, кратко, рассказана история кинематографа.
От ящиков с картинками и до современных спецэффектов.
Начинается музей с самых старых экспонатов.
Их делали ещё в 19 веке, а то и раньше :)
Движущиеся картинки. Взгляд внутрь ящика.
Большая франкфуртская панорама. Я так понимаю, что это предок кинотеатров.
Старые аппараты для развлечения публики показом движущихся картинок.
Идём дальше.
Тут - царство спецэффектов.
Его открывает чужой. Не хотел бы я с ним вживую встретится. Егорост метра под два.
Можно, кстати, попасть в кадр и самому.
Полетать среди звёзд.
Или почувствовать себя детективом из кино про мафию.
Но в целом музей кино - весьма мал.
Это скорее аттракцион, чем музей.
Поэтому и кадров о нём мало.
Вот о музее связи будет гораздо больше кадров.
Птому что место это гораздо более интересное.
Снаружи встречает посетителей вот такой вот радиорыцарь.
Внутри же музея первое, что видит посетитель - отара телефонных овец.
Они сделаны из телефонных аппаратов и кабелей.
Возможно, именно так выглядят электроовцы.
Те, которые снятся (или таки нет?) роботам. :)
Овцы подключены к маленькому коммутатору. Иногда они (овцы) звонят, прошу прощения - блеют.
Сделаны они очень интересно. И выглядят как живые.
Телефоны, из которых они были сделаны - настоящие. Раньше они где-то работали.
Но оставим овец в покое и пройдём внутрь экспозиции.
В музее представлена история связи.
От древних времён и по сей день.
Многие экспонаты можно трогать, а нектороые трогать нужно, они демонстрируют принципы работы оборудования связи. :)
Табличка каменная. Ей около 4 тысяч лет. Ранний вариант писем :)
Более современный вид связи - флажки. На флоте они до сих пор живы.
А ещё тут есть целая коллекция немецких почтовых ящиков...
... и штемпелей.
Отдельный зал посвящён способам доставки писем и газет.
Тут выставлены различные транспортные средства.
И все их можно трогать, что очень нравится детям.
Кайзеровская почтовая карета.
Почтовый автобус начала 20-го века.
А вот этот милый фургончик явно послевоенный. Ибо для 20-х годов он больно нов, а в Третьем Рейхе почтовые машины были красными.
Так как все виды техники поместить в музей физически невозможно, они показаны в виде макетов.
Начало века - сверху, послевоенная Германия - снизу.
А в таких автобусах почта ездила во времена Третьего Рейха.
Аппарат для сортировки писем по индексам. Ориентеровочно 70-е года 20-го века.
Впрочем не письмами едиными жива связь.
Возьмём, к примеру, телеграф.
Один из первых образцов.
"Guitar Hero" - отдыхает :)
Образцы поновее.
А это факс. Старый...
...и более-менее новый.
Целый зал посвящён телефонам.
Тут и телефоны-автоматы, и домашние аппараты.
Даже две маленьких, но рабочих, АТС есть.
Стена с таксофонами.
И витрина с домашними аппаратами. Любых форм и расцветок. Даже в виде утки есть.
АТС. Около неё стоит 4 аппарата, которые можно соединять друг с другом. Внутренности АТС при этом перещёлкиваются.
Проёдя телефонный мир, попадаем в царство радио и ТВ.
Одна из первых немецких радиостанций. На пульт выведено 4 киловольта!
Владимир Зворыкин. Наш соотечетвенник. Отец современного телевидения.После революции уехал в США.
Один из первых телевизоров.
Первый видеомагнитофон. Портативным назвать его язык не поворачивается.
Последний зал посвящён компьютерам и Интернету.
Некоторые экспонаты я до этого видел только на картинках.
PET - рдин из первых персональных компьютеров.
Он же. Вот тот гробик справа - модем на 2,4 Кб/с.
IBM PC/XT. Слева модем. Скорость та же, но размер уже более компактный.
MacintoshPlus. Стив Джобс уже тогда мыслил нетривиально :)
Ну а это уже современные системы. Маленькие и компактные. Их пока не интересно смотреть. iPhone тут тоже есть, но он в кадр не попал он завершает стенд).
Кстати, в музее есть бесплатный доступ в Интернет. Просто подходишь к терминалу и пользуешься :)
На этом я заканчиваю первую часть отчёта.
Как только обработаю - выложу остальные фотографии.
Тэги:
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: Sunday, 27 May 2012 15:09 (UTC)no subject
Date: Sunday, 27 May 2012 15:11 (UTC)Самое забавное, что когда мы с женой поехали, на майские, в Амстердам и Брюссель (отчёт тоже будет, но пока я до него не добрался), там было весьма прохладно, а у нас - уже тепло.