luden: (Default)
Привет, читатель.

Этот мультфильм рассказывает про одну бабулю и её попытку перейти улицу.
По пешеходному переходу.
Невзирая на сильный ветер и всякие там сигналы светофора.

А вот если бы тут был подземный пешеходный переход - мультфильма бы не получилось.
Она бы просто перешла бы улицу по нему.

ExpandСмотреть )
luden: (Default)
Привет, читатель.

Как часто, по дороге с работы я вижу пешеходов, которые совершенно не заботятся о своей безопасности.
Переход оживлённой улицы в неположенном месте (желательно неожиданно выходя из-за припаркованного автомобиля) - не редкость.

Такое ощущение, что они возомнили себя супергероями из комиксов или фильмов.
Теми самыми, с которыми ничего случиться не может.


Картинка в тему. Найдена на yaplakal, но ради удобства просмотра утащена сюда.

Именно об этом и будет сегодня ролик (это не мультфильм, а скорее короткий фильм с мультяшками).
Правда его авторы изначально обращались только к водителям с просьбой ездить аккуратней.
Но мне кажется, что просьба к пешеходам быть осторожней тут тоже уместна.
Тем более, что последствия для пешехода всегда более тяжёлые.

ExpandСмотреть )
luden: (Default)
Через несколько дней вступают в действие поправки в ПДД.
Они касаются, прежде всего, пешеходов и их взаимодействие с другими участниками движения.

Читатель, обрати внимание на ТРЕТИЙ пункт.
Особенно если ты - пешеход!

Следуй рекомендациям ГИБДД и ночи светоотражающие световозвращающие элементы в тёмное время суток даже если ты в городе!




Взято отсюда.
luden: (Default)
Прошлой осенью я уже говорил про то, что темная одежда - плохой выбор для зимы или осени если ты, читатель, пешеход.
Правда тогда я не нашел хорошего ролика, который иллюстрировал бы этот тезис.
Пришлось рисовать самому.

Но вот недавно, в сообществе ру-чп я такой ролик таки нашел.
Он под катом.

ExpandСмотреть )

Мужчина с велосипедом шел АБСОЛЮТНО ПРАВИЛЬНО, водитель тоже ничего не нарушал.
Но от наезда пешехода спас только счастливый случай и, возможно, отражатели на кроссовках.

Посмотри на ситуацию глазами водителя и попробуй ЗАРАНЕЕ увидеть пешехода.
Хотя бы секунд за 5 до перехода.

Смог?
А если честно?
С первого раза?

А ведь если бы переход был освещён как надо - ситуация не стала бы критической.
Как и в случае наличия яркой одежды со светоотражателями на пешеходе (а лучше и то, и другое вместе).
luden: (Default)
Соблюдайте правила дорожного движения.
Они могут уберечь вас от трагедии.

Главная "героиня" этого видео не читала правил дорожного движения, поэтому она не соблюдает их.
Она бесстрашно переходит магистраль вместе со своими детьми.
Потоками воздуха от проезжающих машин детей валит с ног, но её это не останавливает.
Только по счастливой случайности никто не погиб.

ExpandЛицам с тонкой душевной организацией, слабонервным и беременным смотреть не рекомендуется! )
luden: (Default)
Началась осень.
В нашем регионе осень - пора дождливая.
Да ещё и день становится всё короче.

В общем всё чаще мы все попадаем в условия пониженной видимости.
Особенно сильно это влияет на дорожную обстановку.

Уставшие после работы люди идут и едут с работы.
Всем хочется как можно быстрее попасть домой, к семье и, у кого есть, к любимому коту :)
Часть людей добирается на общественном транспорте, часть едет на собственных автомобилях.
Но все они устали, у всех снижена реакция и концентрация внимания.
В таких условиях следует приложить все усилия, чтобы не допустить аварии.

ExpandЧитать дальше )

И помните, если в результате аварии водитель попадает в тюрьму, то пострадавшим пешеходам это уже глубоко безразлично.

luden: (Default)
Сегодня, когда я ехал домой, на МКАД была пробка, сильная пробка.
Такое бывает и бывает часто.
Когда такие пробки случаются, автобусы, курсирующие по МКАД, ходят очень редко.
Они большие, неповоротливые и медлительные.
Кроме того, некоторая часть водителей любит влезть перед автобусом (он разгоняется медленно и перед ним всегда есть место).
В общем на автобусных остановках скапливаются люди.
Много людей.

Мимо них ползёт поток машин.
В большинстве машин едет только водитель.
Он едет с работы или на работу.

ExpandПод катом мои дурацкие мысли о людях, политике, протестных движениях и бескорыстии. )

Вот только мне кажется, что не будет такого движения.
Ибо надеть белую ленточку просто, а заставить себя потратить внимание и немного сил и времени на бескорыстную помощь - не очень.

Как-то так.
luden: (Default)
Итак, я посмотрел ваши комментарии к вчерашнему посту.
Вот обновлённая картинка с идеальным пешеходным переходом.
Картинка под катом.

ExpandСмотреть )
luden: (Default)
Я вот тут подумал, а ведь существующие пешеходные переходы давно пора модернизировать.
А то машин становится всё больше, а переходы как делались по технологиям 60-х годов, так и делаются.
Ведь просто нанести "зебру" на дорожное полотно и повесить пару тусклых знаков - мало.
В плохую погоду такой переход можно не заметить, да и пешехода на нём.
Особенно ночью в снегопад или в дождь.
И особенно учитывая, что наши сограждане любят тёмную, а то и совсем чёрную одежду.

Под катом лежит плод моих размышлений.
Переход (кстати не требующий чрезвычайных трат на создание и обслуживание), который помог бы уменьшить количество наездов на пешеходов.

Если у вас будут дополнения - пишите в комменты.
Будет что стоящее - дорисуем :)

ExpandСмотреть картинку )
luden: (Default)
Давно зрела мысль сделать блок-схему по которой можно было бы хотя бы приблизительно понять, кто прав, а кто виноват в конкретной аварии.

Я прекрасно понимаю, что сам по себе этот алгоритм не более чем очередная "дурацкая мысль".
Но мало ли, может быть она покажется кому-нибудь интересной.

Но пока я в блогосфере вижу в основном простые холивары на тему "кто виноват" в каждом конкретном случае.
Без каких-либо попыток разобраться.

А ведь, если подумать, то понять это самое "кто виноват" не так сложно.
Сложнее заранее подумать как сделать так, чтобы ни тебя не сбили, ни ты никого не сбил.

Если будут дополнения или конструктивная критика схемы - прошу в комменты.

ExpandСама блок-схема, само-собой, под катом )
luden: (Default)
Давайте я опишу несколько ситуаций.
А вы попробуете походу угадать, что же я такое описываю. :)

Ситуация 1:

Ваш персонаж маленький и слабый (ну не хватило голды и прочих ресурсов на более сильного).
Пускай это будет, например, халфлинг из HMM3.
А у вашего друга ресурсов было больше и он смог купить себе целого великого друида.
Играете вы не за ПК, а на бумажной карте, на столе.
Мастер с другом отвлеклись на разговор и вы, решив немного подыграть себе, аккуратно повернули кубик друга (бросок был на количество шагов героя) с 9 на 1.

Вопросы к ситуации 1:

Делает ли это сильнее вашего халфлинга?
А делает ли это слабее великого друида?
Что скажет друг и что скажет мастер, если узнают?


Ситуация 2:

Мастер ненадолго отлучился (например попить воды).
Вы с другом продолжаете игру.
Вдруг ваш друг говорит, что раз у него великий друид (3-й уровень существ), то ваш халфлинг (существо первого уровня) не имеет никакого права забирать во-о-он то сокровище (хотя по правилам это сокровище ваше).

Вопросы к ситуации 2:

Делает ли, обладание более мощным существом, возможным нарушение правил?
Что скажет мастер по поводу этой ситуации, когда вернётся?
Что вы скажете по этому поводу своему другу?


Ситуация 3:

Вы с другом настаиваете, чтобы мастер изменил общие правила игры.
Аргументируете вы это тем, что играть по таким правилам очень тяжело (их трудно выучить и сложно заставлять себя выполнять их).
Мастер же настаивает на том, что правила одинаковые среди всех игроков и их изменение будет причинять вам же самим только неудобство (если будете играть с другими).

Вопросы к ситуации 3:

Что будет, если вы, после того как измените правила и привыкните к новым, упрощённым, придёте играть с другими людьми или к другому мастеру?
Не проще ли выучить общие правила и следовать им?


Ситуация 4:

В вашем городе есть много мастеров, которые проводят игры одного типа (и вы в них играете).
Вы знаете, что часть из них (небольшая, но заметная) часто подыгрывает своим знакомым или родственникам (эдакий мастерский произвол).
Вы заявляете, что эта игра плохая и что все мастера, которые её проводят - жульничают.

Вопросы к ситуации 4:

Как будут относиться после этого к вам все игровые мастера этого города?
Зачем вам вообще играть в эту игру?
Не будет ли правильнее выучить свод правил назубок и настаивать на соблюдении этого свода правил во время игры, вне зависимости от желания мастера?

ExpandДля проверки своих догадок можно залезть под кат )
luden: (Default)
Сегодня в Москве, на Комсомольском проспекте было временно перекрыто движение!
Это было сделано для того, чтобы обеспечить безопасность VIP-уток, прибывших в Москву с официальным визитом.

Ходят упорные слухи о возможном перекрытии улиц около Патриарших прудов, где VIP-утки будут отдыхать после длительной дороги.



Источник.
luden: (Default)
Доброго времени суток, уважаемые читатели.

Как вы относитесь к ПДД?
Только как к набору статей на которых навариваются люди в погонах?
Или как к своду "игровых" правил, которые нельзя нарушать, чтобы не мешать "играть" другим людям?

Не забывайте, что ПДД - это скорее именно "игровые" правила, а люди в погонах - мастера игры :)
(А мастерский произвол бывает в любой игре :) )

ExpandВот вам мультфильм на сию тему )
luden: (Default)
Доброго времени суток, уважаемые читатели.

Не стоит выходить из дома с детьми, когда объявлено штормовое предупреждение.
Даже если ты - утка :)

ExpandПочему? Смотрите под катом )
luden: (Default)
Недавно вступили в действие поправки к ПДД.
По одной из них водители должны пропускать пешехода, даже если он только начал движение по пешеходному переходу.
То есть если вы наступили на "зебру", то вас уже должны пропустить.

И многие водители, и я в их числе, честно стараются пропускать пешеходов.

Однако в темное время суток, особенно если погода плохая (как вчера, 24.11.2010, в Москве) пешехода ОЧЕНЬ ТРУДНО увидеть.

Особенно если он одет в темную или черную одежду.

Самое плохое в том, что такого пешехода трудно увидеть заранее.

Ведь автомобиль не может остановиться моментально.
Ему нужно время на это.

Даже со скорости 60 км/ч.

Поэтому я, как один из водителей, обращаюсь к пешеходам.

Пожалуйста, носите светоотражающие жилеты в тёмное время суток.

Особенно если ваш путь лежит через плохоосвещённые или заставленные транспортом улицы или дороги.

Это поможет заметить вас заранее, а значит, водитель успеет снизить скорость и затормозить, в случае, если это будет необходимо.

Например перед пешеходным переходом, который вы собрались перейти, или если вы уже находитесь на проезжей части, вне зависимости есть тут переход или нет.

Без светоотражающего жилета вас зачастую ПРОСТО НЕ ВИДНО.
Хотя при этом вы сами прекрасно видите машину.

Посмотрите на эту картинку, так водитель видит (просто ночью, без дождя, снега или тумана) двух велосипедистов, на одном светооражающий жилет есть, а на другом нет.




Стоимость такого жилета - несколько сотен рублей.
Продаются они в любом магазине спецодежды и в ряде автомагазинов.

Кстати, кроме того, что такой жилет делает вас заметнее, он защищает вашу одежду от осадков :)
Тем более, что выполнен он из синтетического материала и прекрасно отстирывается.

Спасибо за понимание.
luden: (Default)
ПДД, по моему глубочайшему убеждению, писаны кровью.
И каждый, кто нарушает их, рискует поставить сей субстанцией свою подпись, а, иногда, ещё и чужую.

ExpandПод катом яркий пример )
luden: (Default)
Я наверное чего-то не понимаю в жизни.
Но мне совершенно не ясно на кой хрен тормозить остальной поток, для того чтобы рассмотреть в деталях аварию на другой стороне МКАД.
Сегодня я потерял 30 минут только потому, что на ВСТРЕЧНОЙ полосе МКАД произошла авария.

И сотни идиотов притормаживали в трёх рядах, дабы посмотреть на неё.
При этом никто не то что не мог или не хотел помочь, помощь была не нужна, так как там уже стояли и МЧС и ДПС и СМП.

То есть всем было просто интересно поглазеть.
При этом ПОСЛЕ оного "зрелища" отсмотревшие "зрители" явно куда-то торопились. То есть дела у них были, но потратить на разглядывание чужой трагедии полчаса они нашли.

Не хватает зла, видеть это.

Блин, ну почему, если уж есть запас времени в 30 минут, нельзя соблюдать скоростной режим в городе? Почему надо лететь 100-120 км/ч по улице, вместо положенных 60?
Я по городу езжу 60 (там где разрешено 80, я езжу 80 :)). Никаких проблем не испытываю и всюду успеваю.

Впрочем я и задом не пячусь на скоростных дорогах.
А наши граждане это очень любят делать.
Объясните мне, непонятливому, почему нельзя проехать до следующей развязки?
А то и просто развернуться на этой?
Почему надо, выезжая с обочины на первый ряд и вихляя задом как проститутка, пятиться назад?
При этом никто не отменял "торопыг", летящих под сотню по обочние.

Про "торопыг" отдельная песня.
Чего они хотят добиться таким нарушением мало понятно.
Если пробки нет - езда по обочине никакого выигрыша не даёт.
Если пробка есть - больший выигрышь даёт просто правильный выбор полосы. Для утреннего МКАД (внутренний от каширки) это 1-2 ряд. Они ползут быстрее всех. причем 2-й ряд самый быстрый, так как первый тормозят "торопыги", объезжая препятствия на обочине.

Кстати перестроения это отдельная песня. Специально для тех, кто НЕ УМЕЕТ ПОКАЗЫВАТЬ СИГНАЛ ПОВОРОТА/ПЕРЕСТРОЕНИЯ поясняю, все современные автомобили оборудованы данным видом сигналов.
Даже самые дешевые. Включается он очень просто. Обычно это рукоятка слева за рулём.
Если надо повернуть (перестроиться) налево - нажимаем рукоятку вниз, если вправо - дергаем вверх.
Всё. Больше ничего не надо. обратно она сама вернётся.
Но если вдруг, всякое бывает, ваши "поворотники" не работают, то можно показывать сигналы рукой.

Вот так:




А может быть это таки я чего-то не понимаю в этой жизни?
Поясните мне убогому, что я делаю или понимаю не так, пожалуйста.


ЗЫ: А еще я не понимаю какого хрена пешеходы, в районе метро "царицыно" прутся через дорогу аккуратно СВЕРХУ от подземного перехода.
Толпами.
Там нет ни "зебры", ни знака, что переход разрешен.
Зато есть заборчик и поток машин.
Но вместо того, чтобы спуститься в переход эти странные люди прутся поверху.
Так что прикольнее????
luden: (Default)
Доброго времени суток, уважаемые читатели.

Хотелось бы сегодня поговрить о взаимодействии людей друг с другом. Но не знакомых или близких людей. А совершенно посторонних и незнакомых. Для начала рассмотрит поездку в метро :) 

Итак начнём с метро. Так как я пользуюсь метрополитеном города Москвы больше всего - речь пойдёт именно об этом метрополитене.

ExpandЧитать мысли про метро... )
luden: (Default)
Доброго времени суток, уважаемые читатели.


Про особенности вождения в славном стольном граде Москве я уже писал. Теперь хочется написать о пешеходах. Пешеходы ведь тоже неотъемлимая часть дорожной обстановки. Не хуже и не меньше чем автомобили.


ExpandЧитать измышления про пешеходов... )

Удачи вам, дорогие пешеходы.

August 2025

M T W T F S S
     123
4 5 6 7 8910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Syndicate

RSS Atom

Популярные тэги

Style Credit

Развернуть каты

Expand All Cut TagsCollapse All Cut Tags
Page generated Friday, 8 August 2025 14:02
Powered by Dreamwidth Studios